Являясь основной частью текстуры салона автомобиля, тактильных ощущений и внешнего вида, отделка сидений также выполняет такие практические функции, как износостойкость, воздухопроницаемость, устойчи...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ


Данный узел представляет собой специальный внутренний приводной механизм для подголовников сидений транспортных средств, складывающихся на 90 градусов с помощью троса. Благодаря использованию черного пластикового основания замка, хромированных стержней подголовника и механизма разблокировки тросовой стяжки, система позволяет с помощью дистанционного управления тросом разблокировать и сложить весь подголовник на 90 градусов назад вплотную к спинке. Широко используемый на задних сиденьях и бизнес-сиденьях минивэнов, он складывает подголовник вниз одновременно с опусканием спинки, чтобы избежать помех грузовому пространству и предотвратить столкновения отделки салона, сочетая стандартную вертикальную регулировку высоты с откидным на 90 градусов местом для хранения вещей.



|
Максимальный угол складывания |
Точное складывание назад на 90 градусов с помощью ограничителей; встроенный механический ограничитель предотвращает чрезмерное вращение. |
|
Метод разблокировки |
Дистанционная механическая разблокировка с помощью кабеля; усилие натяжения кабеля от 25 до 40 Н для легкой работы. |
|
Метод сброса и блокировки |
Ручной сброс в вертикальное положение с автоматической блокировкой; четкая тактильная обратная связь при нажатии на замок. |
|
Цикл складывания и разблокировки |
8000 циклов или более складывания и открывания на 90 градусов; храповые собачки и торсионные пружины не подвержены усталостному разрушению, сохраняя надежную фиксацию. |
|
Вертикальные положения высоты |
10 000 циклов или выше регулировки высоты с нулевым износом или проскальзыванием пазов. |
|
Сопротивление вибрации |
Механизм блокировки остается надежно зафиксированным при вибрациях при движении, предотвращая случайное вращение подголовника. |

Являясь основной частью текстуры салона автомобиля, тактильных ощущений и внешнего вида, отделка сидений также выполняет такие практические функции, как износостойкость, воздухопроницаемость, устойчи...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕФормованный слой пены, являющийся основным носителем для обеспечения комфорта езды на автомобильных сиденьях, расположен между каркасом сиденья и отделкой поверхности. Он выполняет ключевые функции, ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕРама автомобильного сиденья служит основной несущей конструкцией всей системы сидений, выполняя основные функции поддержки веса пассажира, передачи движущихся нагрузок и обеспечения защиты от столкнов...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ