Являясь основной частью текстуры салона автомобиля, тактильных ощущений и внешнего вида, отделка сидений также выполняет такие практические функции, как износостойкость, воздухопроницаемость, устойчи...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ


Этот полностью складной узел сиденья предназначен для медицинских транспортных отсеков и предназначен для установки вдоль боковых стенок холостого хода, чтобы обеспечить места для сопровождающих фельдшеров и лиц, осуществляющих уход. Оснащенный регулируемой спинкой и механизмом откидывания сиденья вверх, он плотно складывается у стены, когда не используется, что позволяет оптимизировать внутреннее пространство салона—, обеспечивая беспрепятственный проход носилок и быструю проведение экстренных медицинских операций. Он служит стандартным решением для сидения сопровождающего для различных модификаций медицинских автомобилей (включая Iveco, Maxus, Foton, Mercedes-Benz и другие основные модели шасси), полностью соответствующим национальным стандартам модификации машин скорой помощи и международным спецификациям экспортных закупок.



|
Общая высота сиденья |
Стандарт 720 мм; Регулируемый диапазон от 650 мм до 780 мм. |
|
Эффективные размеры подушки (Ш x Г) |
Стандарт 420 мм x 380 мм; Диапазон от 380 мм до 450 мм. |
|
Эффективная высота спинки |
Стандарт 480 мм; Диапазон от 430 мм до 520 мм. |
|
Толщина пены подушки сиденья |
Стандарт 40 мм; Диапазон от 30 мм до 50 мм. |
|
Толщина пены спинки |
Стандарт 35 мм; Диапазон от 25 мм до 45 мм. |
|
Угол регулировки наклона спинки |
90°–115° (поддерживает положения от вертикального положения сиденья до положения полулежа); диапазон углов можно точно настроить по мере необходимости. |
|
Механизм складывания подушки |
Складывание вверх на 90° с механизмом блокировки спинки; фиксированный угол наклона 90°. |
|
Номинальная безопасная грузоподъемность |
150 кг (предназначен для стандартного взрослого медицинского персонала). |
|
Вес нетто-единицы |
Приблизительно от 7,5 кг до 8,2 кг (зависит от регулировки толщины стенки каркаса). |
|
Метод установки |
Базовый фланец надежно крепится болтами к внутреннему монтажному кронштейну кабины скорой помощи. Неразрушающий монтаж, не требующий сверления оригинального листового металла транспортного средства; полностью адаптируется к индивидуальным монтажным кронштейнам транспортного средства. |
Основные характеристики и преимущества:

Являясь основной частью текстуры салона автомобиля, тактильных ощущений и внешнего вида, отделка сидений также выполняет такие практические функции, как износостойкость, воздухопроницаемость, устойчи...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕФормованный слой пены, являющийся основным носителем для обеспечения комфорта езды на автомобильных сиденьях, расположен между каркасом сиденья и отделкой поверхности. Он выполняет ключевые функции, ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕРама автомобильного сиденья служит основной несущей конструкцией всей системы сидений, выполняя основные функции поддержки веса пассажира, передачи движущихся нагрузок и обеспечения защиты от столкнов...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ