English
Являясь основной частью текстуры салона автомобиля, тактильных ощущений и внешнего вида, отделка сидений также выполняет такие практические функции, как износостойкость, воздухопроницаемость, устойчи...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Классификация продуктов
Коммерческий автомобиль с 6-позиционной электрической регулировкой сиденья водителя
Это сиденье водителя оснащено 6-позиционной электронной регулировкой и оснащено независимым съемным подголовником и встроенными электроприводами. Он обеспечивает плавное 6-направленное электронное позиционирование: скольжение вперед и назад, полный подъем высоты сиденья, регулировку угла наклона передней подушки и управление наклоном спинки. Управляется легко с помощью сенсорного управления и обеспечивает плавное и точное эргономичное выравнивание. Идеально подходит в качестве основного сиденья водителя для легковых автомобилей, пикапов, городских внедорожников, кемперов, высококлассных легких грузовиков, тяжелых коммерческих автомобилей, заводской сборки OEM и модернизации сидений на вторичном рынке. Покрыт прочной черной кожей с сегментированными эргономичными контурами поддержки.
-
Общая высота сиденья (включая подголовник)
Стандарт 1050 мм; Диапазон регулировки от 980 мм до 1130 мм.
Эффективные размеры подушки сиденья (Ш x Г)
Стандарт 465 мм x 415 мм; Диапазон от 420 мм до 500 мм x от 380 мм до 450 мм.
Толщина пены подушки сиденья
Стандарт 50 мм; Диапазон от 40 мм до 65 мм.
Толщина пены спинки
Стандарт 42 мм; Диапазон от 33 мм до 55 мм.
Диапазон хода электропривода вперед-назад
0 мм - 200 мм; Диапазон 130 мм - 240 мм.
Вертикальная регулировка высоты хода
0 мм - 75 мм; Диапазон от 40 мм до 90 мм.
Регулировка наклона передней подушки
15±; Диапазон от ° 10±до ° 20±. Угол регулировки наклона спинки
90°–128°; Диапазон 85°–135°.
Номинальная безопасная грузоподъемность
Стандарт 170 кг; Вариант усиленной рамы до 200 кг.
Вес нетто всей сборки сиденья
Приблизительно от 14,5 кг до 16 кг (немного зависит от толщины стального листа).
Напряжение источника питания
Автомобиль 12 В постоянного тока (универсальный для легковых автомобилей); версия 24 В постоянного тока, настраиваемая для тяжелых грузовиков и инженерной техники.
Метод установки
4-точечное крепление болтов пола; адаптируется с помощью кронштейнов адаптера, специфичных для автомобиля.
-
Основные характеристики и преимущества:
- Точная 6-позиционная регулировка мощности: обеспечивает отзывчивое приведение в действие электродвигателя, позволяя водителям легко настраивать скольжение вперед-назад, высоту сиденья, наклон передней подушки и угол наклона спинки для оптимальной эргономики вождения.
- Эргономичная сегментированная поддержка: отлита с целенаправленным зонированием позы, которое снижает усталость во время длительной дальнемагистральной езды, подкреплена прочным стальным каркасом массой 170 кг (с возможностью модернизации до 200 кг).
- Гибкие варианты двойного напряжения: стандартная конфигурация 12 В постоянного тока подходит для легковых автомобилей, легких грузовиков и автофургонов, а для большегрузных коммерческих грузовиков и строительной техники доступны дополнительные конструкции 24 В постоянного тока.
- Прочная кожаная обивка: износостойкий черный кожаный чехол премиум-класса сочетает в себе чистую внутреннюю эстетику с высокой устойчивостью к истиранию, разрывам и ежедневному износу.
- Прямой монтаж адаптера: используется стандартная схема крепления 4-точечных болтов в сочетании с монтажными адаптерами для конкретной модели, что обеспечивает быструю и безопасную установку OEM или послепродажного обслуживания.
Рекомендуемые продукты
Премиальные компоненты сидений – Доверие с 2000 года
-
0 ГодыОпыт работы в отрасли
-
0 +Технический персонал
-
0 ㎡Площадь завода
Почетная грамота
Новости
-
-
Формованный слой пены, являющийся основным носителем для обеспечения комфорта езды на автомобильных сиденьях, расположен между каркасом сиденья и отделкой поверхности. Он выполняет ключевые функции, ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ -
Рама автомобильного сиденья служит основной несущей конструкцией всей системы сидений, выполняя основные функции поддержки веса пассажира, передачи движущихся нагрузок и обеспечения защиты от столкнов...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Обратная связь по сообщению
